在炎熱的夏天，廠房內(nèi)既悶又熱，大型設(shè)備運轉(zhuǎn)工作起來之后，又會源源不斷地產(chǎn)生熱量，對工人來說，是非常難熬的季節(jié)。以印刷廠為例，在夏季，印刷廠車間不僅高溫悶熱，而且空氣中混雜著油墨的味道，空氣混濁，長此以往，對身體也有一定的損害。人在悶熱的環(huán)境中，也很容易疲憊困乏，嚴(yán)重的話會影響工廠車間的工作安全與工作的質(zhì)量；因此，通風(fēng)降溫問題不容小覷。雖然現(xiàn)在中央空調(diào)已經(jīng)很普及，但是在這樣的車間廠房內(nèi)通過中央空調(diào)進行通風(fēng)降溫還是不太現(xiàn)實的。

針對這樣的情況，地興低溫?zé)峁芗夹g(shù)就能很好地解決這個問題。首先在高溫的車間使用負(fù)壓風(fēng)機，對車間進行通風(fēng)換氣，它可以促進車間內(nèi)外的熱交換，能夠有效的排出廠房內(nèi)的空氣，形成空氣對流從而降低廠房內(nèi)的溫度；然后，在安裝負(fù)壓風(fēng)機的對側(cè)安裝低溫?zé)峁艹崞瑩Q熱芯體，對車間進行降溫，而負(fù)壓風(fēng)機對車間里面熱空氣或渾濁空氣進行排出工作，一個是進清新的空氣，一個是排出渾濁高溫空氣；既完成了車間內(nèi)空氣的換新工作，也達到了調(diào)節(jié)溫度的作用。因此，低溫?zé)峁艹崞瑩Q熱芯體配負(fù)壓風(fēng)機對高溫車間進行通風(fēng)降溫是非常好的一個方案。

那么，低溫?zé)峁艹崞瑩Q熱芯體有哪些優(yōu)點呢？

l  熱管散熱技術(shù)具有散熱效果好、熱阻相對較小、使用壽命長、傳熱快的特點；

l  傳熱方向可逆，不管任何一端都可作為蒸發(fā)端和冷凝端；

l  優(yōu)良的熱響應(yīng)性。熱管內(nèi)汽化的蒸汽能以接近音速的速度傳輸，從而有效地提高了導(dǎo)熱效果；

l  結(jié)構(gòu)簡單緊湊、重量輕、體積小、維護方便；

l  無功耗、無噪音、還能起到節(jié)能減排的作用；

l  可以在無重力場的環(huán)境下使用。

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